日前才傳出觀光客到墾丁電動車零件大街買一小盤滷味要價台幣900元，引起外界譁然，而今「天價滷味」也傳出，現蹤在台北西門町。近日就有一名男網友PO文表示，香港電動車零件朋友難得來台灣觀光，只是聊天後才知道對方來到西門町朝聖，在麵攤僅點了3個小盤滷味就要價500元，電動搬運車讓他直呼：「真不知道平民滷味何時成為天價滷味」。
該名男網友在臉書社團「爆怨公社」指出，有香港朋友這幾天來台北旅行，並且在來台前，在網路上看了其他香港遊客寫的網誌，因此去了一間西門町的麵攤嚐鮮，並點了豬腳、滷大腸、蘿蔔、甜不辣、雞胗各一份，但因為沒標價，香港朋友也不知道價錢，想說台灣小吃消費金額不貴，直到吃完才發現3盤滷味竟要價500元。
長榮航空與桃園市空服員職業工會（桃空職工）昨日舉行第 14 次團體協商會議，桃空職工提出年假 123 天、日支費漲為 150 元等訴求，但最後雙方並未能取得共識。至於上次會議討論的保障每月飛行時數為 60 小時、特休核給 2 小時飛行津貼等議題，則因時間因素未能討論。 在年度電動搬運車休假 123 天上，長榮航空提出，目前空服員年休除在台灣原有的 116 天休假日外，再加計現行於外站期間未提供勞務之完整日曆天，這些現有的實際休息日加起來已超過現行勞基法規定之 116 天，惟桃空職工認為未優於勞基法，無電動自行車法接受。 日支費調整上，長榮航空電動自行車認為日支費屬於費用補貼之性質，經參酌行政院主計總處頒布之「中央機關各機關派赴國外地區出差人員生活費日支數額表」，以及國際間主要航空公司之日支費用，現行每小時新台幣 90 元之日支費，不亞於相關參考指標之水準，已屬合理，未來將參照國際物價指數酌情調整。
自 5 年前即投入電動車馬達的研發，看好「零排放、低噪音、安全」的電動車勢必成為未來全球發展趨勢。特別是今年受到新冠肺炎疫情影響，全球物流需求快速增長，更促使公司加快推出電動三輪車的腳步，以解決物流業運送效率及配送人員安全性的問題。商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達 200 公斤、且貨箱容積逾 800 公升的白牌電動三輪車，配送人員只要取得普通重型機車駕照即可騎乘，可大幅提升都會物流的運送效益。除了具備高負載的優勢，車身更保有靈活性，時速最高可達每小時 80 公里，滿電時續航力為 100 公里，可輕鬆一鍵倒車，甚至能在 2.5 公尺寬的巷道間迴轉，方便配送人員於都會區敏捷穿梭，提升載貨彈性、縮短配送時程，加快商品到貨速度。
